| Zufallsbilder - frisch's Galerie |
1730 x angesehen
|
|
Cali T3 ´78711 x angesehen"Erbstück", restauriert
|
|
Motorausbau ohne Oelablassen1535 x angesehen
|
|
Ansaugkanal1967 x angesehenich habe zunächst den Ansaugstutzen dem Vergaser (TM36) angpasst, danach den Ansaugkanal dem Ansaugstutzen.
Dadurch habe ich alle Kanten im Ansaugtrakt beseitigt und etwa 2mm im Durchmesser "gewonnen".
Dabei habe ich darauf geachtet, dass nur oben und seitlich Material entfernt wird und bishin zum Ventilsitz ein fliessender Übergang entsteht. Der Innendurchmesser Des Ventilsitzes ist dadurch ebenfalls etwas gewachsen.
Gefräst und feingeschliffen
|
|
684 x angesehen
|
|
|
|
|
| neueste Dateien - frisch's Galerie |
684 x angesehen16. April 2012
|
|
Cali T3 ´78711 x angesehen"Erbstück", restauriert16. April 2012
|
|
1730 x angesehen08. April 2008
|
|
Motorausbau ohne Oelablassen1535 x angesehen10. März 2008
|
|
Ansaugkanal1967 x angesehenich habe zunächst den Ansaugstutzen dem Vergaser (TM36) angpasst, danach den Ansaugkanal dem Ansaugstutzen.
Dadurch habe ich alle Kanten im Ansaugtrakt beseitigt und etwa 2mm im Durchmesser "gewonnen".
Dabei habe ich darauf geachtet, dass nur oben und seitlich Material entfernt wird und bishin zum Ventilsitz ein fliessender Übergang entsteht. Der Innendurchmesser Des Ventilsitzes ist dadurch ebenfalls etwas gewachsen.
Gefräst und feingeschliffen 17. Mai 2005
|
|
|
|
|
